Transmissões

Óleo 100% sintético de elevada qualidade, de tipo multi-veículo, formulado para cumprir os requisitos de fricção e viscosidade em transmissões e servo-transmissões de fabricantes asiáticos, americanos e europeus.

Lubrificante 100% sintético para transmissões automáticas que operam em condições muito exigentes a altas temperaturas e sob elevados esforços. Especialmente indicado no âmbito dos transportes profissionais.

Lubrificante semissintético para transmissões automáticas e servo-transmissões, em conformidade com as novas exigências dos construtores europeus e americanos. A sua nova formulação e as suas propriedades especiais de fricção permitem um deslizamento controlado dos vários elementos da transmissão.

Lubrificante mineral com uma nova formulação, para caixas de transmissões automáticas e servo-direções que requeiram uma especificação como a indicada. Graças à sua elevada qualidade e às suas propriedades, pode ser utilizado nos sistemas hidrostáticos com que são equipados alguns veículos de obras públicas e mineração.

Lubrificante 100% sintético, multigraduado e universal desenvolvido para caixas de velocidades manuais, de última geração, que funcionem sob condições exigentes, com cargas pesadas e a temperaturas elevadas.

Lubrificante mineral monograduado com características de Extrema Pressão (EP).
Apropriado para a maioria dos grupos diferenciais e de comandos finais das máquinas de obras públicas, sob condições normais de temperatura e de utilização.

Óleos multigraduados que cumprem as especificações internacionais dos lubrificantes para engrenagens hipoides.
Adequado para transmissões que operam sob condições de alta velocidade/baixo binário ou baixa velocidade/elevado binário. Deve ser utilizado o grau de viscosidade 80W90 ou 85W140, de acordo com as recomendações do fabricante.

Óleo lubrificante mineral multigraduado, com uma fórmula melhorada, desenvolvido para caixas de velocidades manuais que operem sob condições de elevadas rpm/baixo binário ou baixas rpm/elevado binário.

Óleo lubrificante 100% sintético, multigraduado e universal, do tipo extrema pressão (EP), para pontes traseiras (Axles) que requeiram um óleo de maior eficácia em termos de duração e fricção que os óleos tradicionais utilizados para esta aplicação.

Óleo mineral especial para a utilização em diferenciais autoblocantes, onde são requeridas características de deslizamento limitado. Com a fórmula melhorada, contém aditivação Extrema Pressão (EP) e aditivos melhoradores de fricção especiais para este tipo de mecanismo.

Lubrificante para transmissões de máquinas de obras públicas, que precisam deste tipo de fluidos. Foi especialmente concebido para conversores de binário e transmissões hidráulicas com este tipo de exigência.
A sua elevada resistência à oxidação prolonga a vida dos equipamentos que utilizam este óleo.

Lubrificante especifico para as modernas servo-transmissões, sistemas de travões, transmissões hidrostáticas e unidades de tração de máquinas de obras públicas e mineração.

Óleo lubrificante multigraduado, de fórmula melhorada, para caixas de velocidades manuais de veículos de passageiros.

Devido ao seu nível de qualidade API GL-4 e API MT-1, é indicado para todos os veículos de passageiros ou todo-o-terreno que requeiram um lubrificante com esta viscosidade e rendimento.

Óleo lubrificante multigraduado, sintético, de fórmula melhorada, desenvolvido para uma utilização em caixas de velocidades manuais de última geração. Recomendado especialmente quando é requerida a qualidade universal API GL-4.

Lubrificante projetado para eixos diferenciais e comandos que requeiram a especificação CATERPILLAR FD-1, que não contenham material de fricção (a não ser que se especifique) e que operem em situações de cargas extremamente elevadas e em aplicações onde as altas temperaturas de trabalho exigem a utilização de um óleo com estas propriedades.